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锅炉炉排减速机的过载保护机构及工作原理。
由于锅炉炉排主轴运转，给减速机带来高度扭矩，锅炉炉排减速机厂，甚至炉排卡住产生较大的过载扭矩，往往会给减速机内部传动件造成损坏，行业专业技术人员特此设计了过载保护装置，锅炉炉排减速机结构图，添补了结构上的空白。皮带轮1的动力通过过载保护销2传到轮毂3再由轮毂3通过键5转到输入轴6上。
当输入轴6载荷过大时、在皮带轮1和轮毂3中间的过载保护销2受到剪切载荷，超过极限值保护销剪断。此时皮带轮1绕着轴承4旋转、从而切断动力、保护了减速机部件不受损坏，并且保护销易更换，方便维修。
GL-P 系列锅炉炉排减速机（也称GJ锅炉调速箱)，炉排减速机，该产品过载保护机构采用的是安全离合器装置，这种装置比保险销更美观，易于维护，能避免更换保险销的麻烦，降低减速机的运行成本，提高工作效率。 齿轮全部采用优质合金结构钢精锻，具有严格先进的加工工艺及热处理工艺保证，产品质量上乘，是锅炉炉排驱动装置行业更新换代的理想、新颖产品。
GL-10P锅炉炉排减速器，主要用于各类燃煤、燃材等锅炉炉排减速，是锅炉炉排驱动装置行业更新换代的理想产品。
世界经济的缓慢复苏使全球消费市场再度活跃，与此同时，炉排减速机开关，我国宏观经济政策效果的显现及基础建设投资力度的不断加强，必将驱动着冶金、电力、建筑机械等行业对减速机需求量的大幅增长。 中国减速机转型三方向
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